車の部品のご説明（かなりざっくり）その５ ＶＳＣ警告灯 ＥＰＳ警告灯 冷却水警告灯 エアコン関連 エアコンの仕組み エアコンガス漏れ コンプレッサー エキスパンションバルブ エバポレータドライヤー ブロアファン
佐賀/小城/多久/杵島 車検 修理 販売 おまかせください！
本社工場：佐賀県小城市三日月町石木166-1 ｜ 展示場：佐賀県小城市三日月町堀江1755
-
「」を含むページはページあります。
お探しのページが見つかりませんでした。
お手数ですが、検索ワードを変更してお試しください。
検索をリセットする
専門用語を使わないでわかりやすく。結局、「正確だがわかりにくい説明」よりも「多少不正確でもイメージしやすい、わかりやすい」がいいのかな、と思ってます。
■オレンジ色の警告灯
オレンジ色の警告灯で、車がふらふらしているような表示、あるいは「ＶＳＣ」
・・・・車がふらついたり、スピンしたりするのを防ぐ横滑り防止装置の不具合警告灯です。本来のブレーキが効かないわけではないので、とりあえずは走行ＯＫです。早めの点検、コンピューター診断をおすすめいます。
■オレンジ色の警告灯
オレンジ色の警告灯で［ＥＰＳ」とかいてある。
・・・・ハンドル操作を軽くする電磁式のパワステアリングのシステムの不具合。ハンドル操作の際の左右の重さが違ってきていたりするんじゃないかということです。お早目の点検、コンピューター診断をおすすめいたします。
■オレンジ色の警告灯
オレンジ色の警告灯で、なーんかヨーロッパのギリシア神殿みたいな形の警告灯。
・・・・ラジエーター内の冷却水が不足しているという警告灯です。ラジエーターの補助タンクに水道水を補給して早めに整備工場にご入庫ください。
冷却水が減った原因が単なる自然減なのが、どこが冷却水が漏れている箇所があってのことなのかを点検するのが安心です。
ただ、絶対に、決してラジエーターのキャップを直接開けてはいけません。熱湯が噴出してきて大やけどをするおそれがあります。
補助タンクの場所がわからないという感じでしたら、最寄のガソリンスタンドさんなどで補給してもらったほうがいいと思います。
お客さまご加入の保険会社のロードサービスをご手配していただき、お車を弊社にご入庫いただくようにおすすめいたします。
エアコン関連・エアコンの仕組み
※上の図はｐｄｆファイルです。
・・・・エアコンは、エアコンガスをポンプですごい圧力で液体になるまで圧縮させて、その液化したエアコンガスを針の穴ぐらい小さな穴から一気に開放して、そのエアコンガスが一気に液体から気体になって急速に冷却する性質を利用したものです。そして、その気化して冷却したエアコンガスを細いあみあみ状の管にとおして、その冷たいエアコンガスが通っているあみあみに扇風機で風を当てて、冷たい風を作り出すという仕組みです。
まず、エンジンの回転軸にベルトをかけてポンプを回します。このポンプをコンプレッサーといいます。このコンプレッサーですごい圧力をかけられて、エアコンガスは液体になってしまいます。
このコンプレッサーが劣化して壊れればまさに心臓が動かないわけで、エアコンは冷えません。
次に、液化したエアコンガスを針の穴ほどの狭いバルブから一気に放出します。このバルブをエキスパンションバルブといいます。このエキスパンションバルブから一気に放出される時にエアコンガスは一瞬で液体から気体になってしまいます。
夏に水浴びをして、体についた水が乾いて気化するときに体の熱が奪われてひんやりするのと同じ現象が、エアコンガスが気化するときにも夏の水浴びの何倍もの強烈さで起こって、気化したエアコンガスはキンキンに冷却します。
このエキスパンションバルブが不具合を起こして詰まってしまえば、エアコンは冷えません。
目詰まりの原因は劣化したコンプレッサーで発生しエアコンガス中にただよって流れてきた、鉄粉などです。
あるいはエアコンガスの充填をやりすぎてエアコンガスの量が多くなりすぎて、液体→気体の気化現象がうまく起こりにくくなっていることもあります。
その次に、冷たくなったエアコンガスを細いパイプがたくさん枝分かれしているあみあみ状の部品に通します。このあみあみ状の細いパイプ管のあつまった部品をエバポレーターといいます。
このあみあみエバポレーターに向かって扇風機で風を吹き付けてやります。そうするとエバポレーターのあみあみの隙間からでてくる風はひんやり冷たい風になるわけです。
この扇風機をブロアファンといいます。
あみあみのエバポレータが不具合を起こしてもエアコンはききません。
エバポレーターからエアコンガスが漏れ出していたりしてエアコンガスがすっからかんになっていたり、エバポレーターのあみあみがブロアファンの風にまぎれてとんできた室内フロアマットの上の泥、ごみ、動物の毛、タバコのヤニなどでどろどろに目詰まりを起こして風があみあみを通り抜けられない状態になっていたりします。
扇風機のブロアファンが故障することもあります。
あみあみのエバポレーターを通ってひと仕事終えたエアコンガスは、
再びエアコンポンプ/コンプレッサーに向かっていきます。
一部ご説明を省略した部品装置が他にもありますが、
おおまかに言い切ってしまうとエアコンの装置はこんなふうにできています。
まとめていうと、エアコンガスが、ポンプ/コンプレッサー→針の穴/エキスパンションバルブ
→あみあみ/エバポレーター（＆扇風機/ブロアファン）
→再びポンプ/コンプレッサーへ 循環する中で仕事をしているのがエアコンの仕組みです。
この過程のどこかで不具合が起こるのがエアコンの故障です。
だいたいが、
①ポンプ/コンプレッサーの故障
②どこかでエアコンガス漏れ
③扇風機/ブロアファンの故障
④あみあみ/エバポレータの目詰まり
⑥コンデンサ（コンプレッサーからの半液半気体を完全に液体化する装置）を冷やす扇風機/ファンの故障
などです。
エアコン関連・エアコンガス漏れの疑い
※上の図はｐｄｆファイルです。
・・・・エアコンは、エアコンガスをポンプですごい圧力で液体になるまで圧縮させて、その液化したエアコンガスを針の穴ぐらい小さな穴から一気に開放して、そのエアコンガスが一気に液体から気体になって急速に冷却する性質を利用したものです。そして、その気化して冷却したエアコンガスを細いあみあみ状の管にとおして、その冷たいエアコンガスが通っているあみあみに扇風機で風を当てて、冷たい風を作り出すという仕組みです。
まず、エンジンの回転軸にベルトをかけてポンプを回します。このポンプをコンプレッサーといいます。このコンプレッサーですごい圧力をかけられて、エアコンガスは液体になってしまいます。
次に、液化したエアコンガスを針の穴ほどの狭いバルブから一気に放出します。このバルブをエキスパンションバルブといいます。このエキスパンションバルブから一気に放出される時にエアコンガスは一瞬で液体から気体になってしまいます。
夏に水浴びをして、体についた水が乾いて気化するときに体の熱が奪われてひんやりするのと同じ現象が、エアコンガスが気化するときにも夏の水浴びの何倍もの強烈さで起こって、気化したエアコンガスはキンキンに冷却します。
その次に、冷たくなったエアコンガスを細いパイプがたくさん枝分かれしているあみあみ状の部品に通します。このあみあみ状の細いパイプ管のあつまった部品をエバポレーターといいます。
このあみあみエバポレーターに向かって扇風機で風を吹き付けてやります。そうするとエバポレーターのあみあみの隙間からでてくる風はひんやり冷たい風になるわけです。
あみあみのエバポレーターを通ってひと仕事終えたエアコンガスは、再びエアコンポンプ/コンプレッサーに向かっていきます。
一部ご説明を省略した部品装置が他にもありますが、おおまかに言い切ってしまうとエアコンの装置はこんな風にできています。
まとめていうと、エアコンガスが、ポンプ/コンプレッサー→針の穴/エキスパンションバルブ
→あみあみ/エバポレーター（＆扇風機/ブロアファン）
→再びポンプ/コンプレッサーへ 循環する中で仕事をしているのがエアコンの仕組みです。
今回は、この過程のどこかでガス漏れがあって、エアコンガスが足りていないのが直接原因です。
ガスを再充填すれば再び冷えてくれると思いますが、現状ここまでガスが減っていると、
その直接のガス漏れ箇所を特定して部品交換しないと再びガス漏れでエアコン不全になってしまいます。
ただ、ここで問題になるのはガス漏れがごく微量の漏れが積み重なって今回のガス不足になったのか、
ごく短期間でひどいガス漏れがあってエアコン不全になったのかがすぐにはわからないことです。
そこでそれをふまえて、一般的には作業のパターンがあります。
一言で言えば、次回の本格的修理の準備を兼ねた、エアコンガスの補充です。
①エアコンガスの再充填＆蛍光液同時充填
②とりあえず冷たくなった？
③とりあえず、いつまで冷えてくれるか、お車を日常使いながら様子見
④冷えが悪くなった/冷えなくなった→ガスの残量を測定し、
ガスが減っていれば漏れ箇所を探します（漏れ箇所に蛍光剤が付着しているので特定できる）
⑤漏れ箇所をふまえて見積りご案内
です。
■今回はいかがいたしましょうか？エアコンガスのみ充填いたしますか？蛍光剤同時充填いたしますか？
エアコン関連・コンプレッサー故障
・・・・エアコンは、エアコンガスをポンプですごい圧力で液体になるまで圧縮させて、その液化したエアコンガスを針の穴ぐらい小さな穴から一気に開放して、そのエアコンガスが一気に液体から気体になって急速に冷却する性質を利用したものです。そして、その気化して冷却したエアコンガスを細いあみあみ状の管にとおして、その冷たいエアコンガスが通っているあみあみに扇風機で風を当てて、冷たい風を作り出すという仕組みです。
エンジンの回転軸にベルトをかけてポンプを回します。このポンプをコンプレッサーといいます。このコンプレッサーですごい圧力をかけられて、エアコンガスは液体になってしまいます。この液化したエアコンガスを針の穴から開放して一気に気化させてひやすわけですが、
この肝心のコンプレッサーが劣化して壊れればまさに心臓が動かないわけで、エアコンは冷えません。
このコンプレッサーを交換することが必要になります。
手順としては①コンプレッサーを交換②エアコンの全配管から空気を吸い取って真空にする。③エアコンガスとコンプレッサーオイルの充填ですが、
コンプレッサーが壊れるぐらいのエアコンではエアコンガスをきれいにするためのドライヤー（レシーバー）という部品もかなりくたびれていますので、コンプレッサー交換時にはドライヤーも交換する必要があります。
また、液化したエアコンガスを一気に気化させる針の穴バルブ/エキスパンションバルブの交換の必要な場合も多いです。
壊れたコンプレッサーと同程度にくたびれて、故障予備軍になっている場合も多いからです。
エアコン関連・エキスパンションバルブ
※上の図はｐｄｆファイルです。
・・・・エアコンは、エアコンガスをポンプですごい圧力で液体になるまで圧縮させて、その液化したエアコンガスを針の穴ぐらい小さな穴から一気に開放して、そのエアコンガスが一気に液体から気体になって急速に冷却する性質を利用したものです。そして、その気化して冷却したエアコンガスを細いあみあみ状の管にとおして、その冷たいエアコンガスが通っているあみあみに扇風機で風を当てて、冷たい風を作り出すという仕組みです。
まず、エンジンの回転軸にベルトをかけてポンプを回します。このポンプですごい圧力をかけられて、エアコンガスは液体になってしまいます。
その液化したエアコンガスを針の穴ほどの狭いバルブから一気に放出します。このバルブをエキスパンションバルブといいます。このエキスパンションバルブから一気に放出される時に液化しているエアコンガスは一瞬で気体になってしまいます。
夏に水浴びをして、体についた水が乾いて気化するときに体の熱が奪われてひんやりするのと同じ現象が、エアコンガスが気化するときにも夏の水浴びの何倍もの強烈さで起こって、気化したエアコンガスはキンキンに冷却します。
このエキスパンションバルブが不具合を起こして詰まってしまえば、エアコンは冷えません。
目詰まりの原因は劣化したコンプレッサーで発生しエアコンガス中にただよって流れてきた、鉄粉などです。
あるいはエアコンガスの充填をやりすぎてエアコンガスの量が多くなりすぎて、液体→気体の気化現象がうまく起こりにくくなっていることもあります。
エキスパンションバルブが詰まったり、ガス漏れしている場合は交換が必要になりますが、エアコンのほかの部分も同じくらい劣化が進んでいることも考えられますので、他の部分も点検が必要です。
手順としては①交換必要箇所を交換②エアコンの全配管から空気を吸い取って真空にする。③エアコンガスとコンプレッサーオイルの充填ですが、
一部が壊れるぐらいのエアコンではエアコンガスをきれいにするためのドライヤー（レシーバー）という部品もかなりくたびれていますので、エアコン装置の部品交換時にはドライヤーも同時交換する必要があります。
エアコン関連・エバポレータ
※上の図はｐｄｆファイルです。
・・・・エアコンは、エアコンガスをポンプですごい圧力で液体になるまで圧縮させて、その液化したエアコンガスを針の穴ぐらい小さな穴から一気に開放して、そのエアコンガスが一気に液体から気体になって急速に冷却する性質を利用したものです。そして、その気化して冷却したエアコンガスを細いあみあみ状の管にとおして、その冷たいエアコンガスが通っているあみあみに扇風機で風を当てて、冷たい風を作り出すという仕組みです。
まず、エンジンの回転軸にベルトをかけてポンプを回します。このポンプですごい圧力をかけられて、エアコンガスは液体になってしまいます。
次に、液化したエアコンガスを針の穴ほどの狭いバルブから一気に放出します。このバルブから一気に放出される時に液化しているエアコンガスは一瞬で気体になって、気化したエアコンガスはキンキンに冷却します。
その次に、冷たくなったエアコンガスを細いパイプがたくさん枝分かれしているあみあみ状の部品に通します。このあみあみ状の細いパイプ管のあつまった部品をエバポレーターといいます。
このあみあみエバポレーターに向かって扇風機で風を吹き付けてやります。そうするとエバポレーターのあみあみの隙間からでてくる風はひんやり冷たい風になるわけです。
あみあみのエバポレータが不具合を起こしてもエアコンはききません。
エバポレーターからエアコンガスが漏れ出していたりしてエアコンガスがすっからかんになっていたり、エバポレーターのあみあみがブロアファンの風にまぎれてとんできた室内フロアマットの上の泥、ごみ、動物の毛、タバコのヤニなどでどろどろに目詰まりを起こして風があみあみを通り抜けられない状態になっていたりします。
■今回は、エバポレーターのあみあみがブロアファンの風にまぎれてとんできた室内フロアマットの上の泥、ごみなどで目詰まりを起こして風があみあみを通り抜けられない状態になっていました。清掃をして扇風機の風が通るようにいたしております。
■今回は、エバポレーター付近からエアコンガスが漏れ出しています。
ガス漏れしている場合は交換が必要になりますが、エアコンのほかの部分も同じくらい劣化が進んでいることも考えられますので、他の部分も点検が必要です。
手順としては①交換必要箇所を交換②エアコンの全配管から空気を吸い取って真空にする。③エアコンガスとコンプレッサーオイルの充填ですが、
一部が壊れるぐらいのエアコンではエアコンガスをきれいにするためのドライヤー（レシーバー）という部品もかなりくたびれていますので、
エアコン装置の部品交換時にはドライヤー（レシーバー）も同時交換する必要があります。
また、液化したエアコンガスを一気に気化させる針の穴バルブ/エキスパンションバルブの交換の必要な場合も多いです。
壊れたコンプレッサーと同程度にくたびれて、故障予備軍になっている場合も多いからです。
エアコン関連・ドライヤー（レシーバー）
※上の図はｐｄｆファイルです。
・・・・エアコンは、エアコンガスをポンプですごい圧力で液体になるまで圧縮させて、その液化したエアコンガスを針の穴ぐらい小さな穴から一気に開放して、そのエアコンガスが一気に液体から気体になって急速に冷却する性質を利用したものです。そして、その気化して冷却したエアコンガスを細いあみあみ状の管にとおして、その冷たいエアコンガスが通っているあみあみに扇風機で風を当てて、冷たい風を作り出すという仕組みです。
まず、エンジンの回転軸にベルトをかけてポンプを回します。このポンプですごい圧力をかけられて、エアコンガスは送り出されていきます。
エアコンのガスをコンプレッサーで圧力をかけて送り出した後、実はそのガスをクリーニングする筒状の部品できれいにするんですが、これがドライヤー（レシーバー）といわれる部品です。
エアコン修理の場合、直接の交換部品と合わせてこのドライヤー/レシーバーも交換するのが、無難です。
エアコン関連・ブロアファン
・・・・エアコンは、エアコンガスをポンプですごい圧力で液体になるまで圧縮させて、その液化したエアコンガスを針の穴ぐらい小さな穴から一気に開放して、そのエアコンガスが一気に液体から気体になって急速に冷却する性質を利用したものです。そして、その気化して冷却したエアコンガスを細いあみあみ状の管にとおして、その冷たいエアコンガスが通っているあみあみに扇風機で風を当てて、冷たい風を作り出すという仕組みです。
まず、エンジンの回転軸にベルトをかけてポンプを回します。このポンプですごい圧力をかけられて、エアコンガスは液体になってしまいます。
次に、液化したエアコンガスを針の穴ほどの狭いバルブから一気に放出します。このバルブから一気に放出される時に液化しているエアコンガスは一瞬で気体になって、気化したエアコンガスはキンキンに冷却します。
その次に、冷たくなったエアコンガスを細いパイプがたくさん枝分かれしているあみあみ状の細いパイプ管のあつまった部品に通します。
このあみあみに向かって扇風機で風を吹き付けてやります。あみあみの隙間からでてくる風はひんやり冷たい風になるわけです。この扇風機がブロアファンです。ちなみにあみあみはエバポレーターといいます。
■今回、このブロアファンが故障しています。あわせてあみあみのエバポレーターの清掃で風通しをよくする作業とブロアファンが取り込む空気からごみを取り除くエアコン室内フィルターの交換も必要です。
故障修理事例です、暇つぶしにどうぞ。
【お車の故障、お問合せはこちら】
TEL：0952-73-2411 協和自動車株式会社・タックス佐賀
メールでのお問い合わせ・お見積りは24時間受付中！
無料のご相談はこちらからお気軽に
ＬＩＮＥでも、お電話でもネットからでもお気軽にお問合せください。ＬＩＮＥが便利です！
公式ＬＩＮＥ登録してもうざい通知は一切ありません＾＾
ＬＩＮＥでのお問い合わせは随時ご質問ＯＫですが、通常業務の合間にご回答いたしております。
回答はしばしお待ちくださいませ。
でも、メールよりかは全然ＬＩＮＥチャットのほうが早いですね。＾＾
最近はこちらのＬＩＮＥ登録→チャットにてのご質問お問い合わせが増えました。
メールよりもこっちが便利ですね＾＾
※公式ＬＩＮＥ登録されてもいろいろなうざい広告コマーシャル、誘導、お知らせなどは一切ございません。
ほぼほぼお客さまがご質問・お問い合わせするためだけの公式ラインです。
※安心メンテパックのお客さまに定期点検のご案内や、車検が切れそうなお客さまが出ないようのお知らせ程度は個別のお客さまごとにするとは思います。
LINEのお友達登録はこちら
車の販売から車検、車修理に関するご相談ならお気軽にお問合せください。WEBからのご相談は24時間受付中です。お電話ならその場でご対応可能です。
【車検、点検、メンテナンス、エアコン修理、キズヘコミ修理、事故修理などは整備工場】
整備工場TEL：0952-73-2411※必ず「ホームページを見た」とお伝えください。
※自動車保険ご加入が確認できるお客さまは無料代車がご利用いただけます。
※代車は無料ですが、ガソリンはご使用分だけご負担給油になります。
整備工場 ご来店受付時間
８：３０～１１：３０ １３：１０～１８：３０
※日祝は 9：00～11：30 13：10～17：00 当番体制です。
お電話でのご予約受付は、８：３０～１８：３０まで
※日祝は 9：00～17：00
【お車のご購入、新車のご相談、中古車のお問い合わせ、お見積もり、査定・買取などは展示場】
展示場TEL：0952-73-3848※必ず「ホームページを見た」とお伝えください。
展示場 ご来店受付時間
９：００～１８：００（定休日火曜日です）
◆LINEでのお問合せ
LINEのお友達登録はこちら
◆メールでのお見積
メールでのお見積りはこちら
◆タックス佐賀 インスタグラム
タックス佐賀 インスタ
整備工場の車検事例のページはこちら
メカニックのブログはこちらです
その他のページ
-
自動車保険もおまかせください。
-
「保険会社」を使っても、等級下がらない。事故報告のおすすめ。
-
「保険で修理した方が得か損か」・・・保険の等級からみて。
-
事故にあったら！事故現場にて。
-
相手方あり。対物事故。双方過失。事後処理の流れ。
- 建前とは別に、ケチな保険会社？ 良心的な保険会社？
-
自動車保険をかける時のポイント。自動車保険のかけ方。
-
お子さんに親御さんの等級を譲る＆２ｎｄ新規。
-
自動車保険の車両入替。できること＆できないこと。保険料金の節約。
-
佐賀県のドライバーさんの３３％は無保険車！？
-
もらい事故！最悪の加害者さんの場合、その対策。事前対策しかないです。
-
ロードサービスの手配のやり方。手順。ＧｏｏｇｌｅＭａｐ での現在地の特定とか。
-
スマホのグーグルマップで現在地を伝える方法 スマホ不得意な方へ
-
修理した方が得か損か？等級以外の観点。寿命、時価など。
-
その車、保険で修理した方が得か損か？お車の今後の維持コストから見て。
-
１日保険は代車に適用できるか？→できません。
-
車の部品のご説明（かなりざっくり）その１ エンジンオイルフィルター オイルスイッチ ブレーキオイル ＬＬＣ（冷却水） ラジエーター サーモスタット ＡＴＦ（ＣＶＴＦ） スパークプラグ Ｏ２センサー
-
車の部品のご説明（かなりざっくり）その２ ファンベルト クーラーベルト（エアコンベルト/ＡＣベルト） パワステベルト フロントディスクパッド ディスクローター リアブレーキシュー ドライブシャフトブー
-
車の部品のご説明（かなりざっくり）その３ スタビライザーリンクブシュ トーイン調整（サイドスリップ調整） エアクリーナフィルター エアコン室内フィルター タペットカバーパッキン バッテリー ダイナモ/
-
車の部品のご説明（かなりざっくり）その４ メーター内の警告灯 赤色の警告灯 ブレーキ警告灯 チャージランプ オイル警告灯 オーバーヒート警告灯 排気温度警告灯 エアバッグ警告灯 オレンジ色の警告灯 エ
-
車の部品のご説明（かなりざっくり）その５ ＶＳＣ警告灯 ＥＰＳ警告灯 冷却水警告灯 エアコン関連 エアコンの仕組み エアコンガス漏れ コンプレッサー エキスパンションバルブ エバポレータドライヤー ブ
-
車の部品のご説明（かなりざっくり）その６ エアコン関連 コンデンサー ブレーキの音 キュルキュル音 エンジン不始動
-
事件です！（整備工場・思い出）
-
事件です！（中古車販売展示場・思い出） 中古車販売での失敗
- お世話になった方々。忘れえぬ人たち。
- 今の社長の好きな言葉、自戒の言葉。ごく稀にｕｐ。
- 業界の飲み会で使える？替え歌のテンプレ
-
整備工場あるあるトップ１０
-
車屋さんあるあるトップ１０
-
落ち込んだとき、おすすめ。 佐賀近辺の方へ
-
中古車販売店の替え歌 くるまやさんの悩み いまは公開
- ある雲水さんの青春
-
中古車業界関連のどうでもいいダジャレ、くだらない思い付き。
-
お役に立ちます！？Ｇｏｏｇｌｅ検索で弊社サイトが上位表示。
-
高校生に見てほしいと思う映画 弊社社長からのおすすめ
-
高校生に見てほしいと思うドラマ 弊社社長からのおすすめ
-
高校生に見てほしいと思うドキュメンタリー 弊社社長からのおすすめ
-
高校生に見てほしいと思うアニメ 弊社社長からのおすすめ
-
高校生に読んでほしいと思う本 弊社社長からのおすすめ
-
中学生に見てほしいと思う映画 弊社社長からのおすすめ
-
中学生に見てほしいと思うアニメ 弊社社長からのおすすめ
-
中学生に見てほしいと思うドラマ 弊社社長からのおすすめ
-
中学生に読んでほしいと思う本 弊社社長からのおすすめ
-
小学生に見てほしいと思うアニメ 弊社社長からのおすすめ
-
小学生に読んでほしいと思う本 弊社社長からのおすすめ
-
いまさらですが、 銀河英雄伝説 のおすすめ。楽しみ方。名言集。
-
おもしろい！すばらしい！ためになる！Youtube動画チャンネル。社長おすすめ。
-
２０２３．８．１７ 展示場 街路樹 ちょっとお知らせ
-
自動車保険会社各社さんのロードサービス・事故受付の電話番号 ２０２３．７月時点
その他のページ
「保険会社」を使っても、等級下がらない。事故報告のおすすめ。
自動車保険の車両入替。できること＆できないこと。保険料金の節約。
もらい事故！最悪の加害者さんの場合、その対策。事前対策しかないです。
ロードサービスの手配のやり方。手順。ＧｏｏｇｌｅＭａｐ での現在地の特定とか。
スマホのグーグルマップで現在地を伝える方法 スマホ不得意な方へ
その車、保険で修理した方が得か損か？お車の今後の維持コストから見て。
車の部品のご説明（かなりざっくり）その１ エンジンオイルフィルター オイルスイッチ ブレーキオイル ＬＬＣ（冷却水） ラジエーター サーモスタット ＡＴＦ（ＣＶＴＦ） スパークプラグ Ｏ２センサー
車の部品のご説明（かなりざっくり）その２ ファンベルト クーラーベルト（エアコンベルト/ＡＣベルト） パワステベルト フロントディスクパッド ディスクローター リアブレーキシュー ドライブシャフトブー
車の部品のご説明（かなりざっくり）その３ スタビライザーリンクブシュ トーイン調整（サイドスリップ調整） エアクリーナフィルター エアコン室内フィルター タペットカバーパッキン バッテリー ダイナモ/
車の部品のご説明（かなりざっくり）その４ メーター内の警告灯 赤色の警告灯 ブレーキ警告灯 チャージランプ オイル警告灯 オーバーヒート警告灯 排気温度警告灯 エアバッグ警告灯 オレンジ色の警告灯 エ
車の部品のご説明（かなりざっくり）その５ ＶＳＣ警告灯 ＥＰＳ警告灯 冷却水警告灯 エアコン関連 エアコンの仕組み エアコンガス漏れ コンプレッサー エキスパンションバルブ エバポレータドライヤー ブ
車の部品のご説明（かなりざっくり）その６ エアコン関連 コンデンサー ブレーキの音 キュルキュル音 エンジン不始動
高校生に見てほしいと思うドキュメンタリー 弊社社長からのおすすめ
いまさらですが、 銀河英雄伝説 のおすすめ。楽しみ方。名言集。
営業日カレンダー
前の月
2025年
次の月
営業時間 :整備工場8：30～11：30 13：10～18：30※日祝は１７：３０受付終了です。| 展示場9：00～18：30・定休火曜日
定休日 : 整備工場：12/29～1/4 8/13～8/15全休
| 展示場：定休火曜日 12/29～1/4 8/13～8/15全休
定休日 : 整備工場：12/29～1/4 8/13～8/15全休
| 展示場：定休火曜日 12/29～1/4 8/13～8/15全休
24時間受付中
店舗情報
本社工場：佐賀県小城市三日月町石木166-1 ｜ 展示場：佐賀県小城市三日月町堀江1755
トピックス
お電話でもＯＫです。
「車検のことで」
「修理のことで」
「板金塗装のことで」
0952-73-2411 本社・整備工場
--------------------
「販売のことで」
0952-73-3848 タックス佐賀・展示場
--------------------
「車の処分、査定、買取のことで」
0120-505018
タックス佐賀・買取専門ダイアル
ｔａｘｓａｇａインスタ
充実の無料代車
新型の軽が乗り放題。お問合せ下さい。
※自動車保険ご加入が確認できるお客さまは無料代車がご利用いただけます。
スマホ用QRコード
このサイトのトップページへ接続されます。
ＬＩＮＥでご回答します
ご相談は公式ＬＩＮＥ
もしくはお電話にて
気になる料金は専門家に聞くのが一番。お電話でも受け付けております。
LINEのお友達登録はこちら
「車検のことで」
「修理のことで」
「板金塗装のことで」
0952-73-2411 本社・整備工場
--------------------
「販売のことで」
0952-73-3848 タックス佐賀・展示場
--------------------
「車の処分、査定、買取のことで」
0120-505018
タックス佐賀・買取専門ダイアル
公式ＬＩＮＥでお問い合わせ
協和自動車株式会社・タックス佐賀の公式ＬＩＮＥでご質問ＯＫです。
随時ご質問ＯＫですが、通常業務の合間にご回答いたしております。
回答はしばしお待ちくださいませ。
最近はこちらのＬＩＮＥ登録→チャットにてのご質問お問い合わせが増えました。
メールよりもこっちが便利ですね＾＾
※公式ＬＩＮＥ登録されてもいろいろなうざい広告コマーシャル、誘導、お知らせなどは一切ございません。
ほぼほぼお客さまがご質問・お問い合わせするための公式ラインです。
※安心メンテパックのお客さまに定期点検のご案内や、車検が切れそうなお客さまが出ないようのお知らせ程度は個別のお客さまごとにするとは思います。
LINEのお友達登録はこちら
※自動車保険ご加入が確認できるお客さまは無料代車がご利用いただけます。
